Двигун WEIMA WM190F-S CL (16 к.с., шпонка, бензин)
Двигун бензиновий Weima WM190F-S є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 з збільшеним об'ємом і потужністю. Призначений до роботи у складніших умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB. Двигуни Weima ВТ190F-S мають модифікації вихідного валу під шпонку діаметром 25мм та вал на шість шліців такого ж діаметру.
Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна, залежно від зміни навантаження.
На двигуні встановлений знижуючий до 1800 об/хв ланцюговий редуктор з муфтою відцентрового зчеплення.
Двигун бензиновий Weima WM190F-S є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 з збільшеним об'ємом і потужністю. Призначений до роботи у складніших умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB. Двигуни Weima ВТ190F-S мають модифікації вихідного валу під шпонку діаметром 25мм та вал на шість шліців такого ж діаметру.
Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна, залежно від зміни навантаження.
На двигуні встановлений понижуючий до 1800 об/хв ланцюговий редуктор з муфтою відцентрового зчеплення.
Weima WM190F-S має захист від низького рівня масла (встановлений дискретний датчик рівня масла). При низькому рівні масла або критичних нахилах двигун не заведеться. Рівень масла повинен бути по заливну горловину.
