Данный четырехтактный двигатель 110CC (актив, полуавтомат) объемом 108,25 куб.см с мощностью 8000 об/мин, что позволяет разогнать агрегат до нужной скорости легко и непринужденно. В качестве топлива используется высокооктановый бензин марки А-92 и выше.
Используется воздушное охлаждение, за счет конструкции которого агрегат может работать без перегрева продолжительное время. Запуск возможен с помощью электрического стартера.
Интернет-магазин предлагает купить двигатель 110CC (актив, полуавтомат) по выгодной цене. Гарантия на модель двигателя 110CC (актив, полуавтомат) составляет 12 месяцев.
Характеристики
| Производитель |
TATA |
| Назначение |
Для мопеда |
| Вид топлива |
Бензин |
| Охлаждение двигателя |
Воздушная |
| Тип двигателя |
Четырёхтактный |
| Тип запуска |
Электростартер/ кик-стартер |
| Коробка передач |
Ножное переключение |
| Тип смазки |
Разбрызгивание под давлением |
| Тип сцепления |
Дисковое/механика |
| Система подачи топлива |
Карбюратор |
| Габариты упаковки, мм |
460 х 340 х 315 |
| Комплектация |
ведущая звездочка 428 14Т, крышка ведушей звездочки, ножка кикстартера, лапка переключения передач, патрубок карбюратора |
| Вес, кг |
20.45/22.45 |
| Количество передач |
4 |
| Расход топлива, л/ч |
2 |
| Система зажигания |
CDI |
| Степень сжатия |
8.9:1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
7.5 |
| Максимальная мощность, кВт |
4.5 |
| Максимальная мощность, об/мин |
8000 |
| Объем цилиндра, куб см |
108.25 |
| Ход поршня, мм |
51 |
| Диаметр поршня, мм |
52 |
| Количество цилиндров |
1 |
| Гарантия |
12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Страна-производитель |
Китай |
Гарантия на установку и заводской брак
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ЦЕЛОСТНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ ЕГО ОПИСАНИЮ!
Вы можете вернуть товар ненадлежащего качества.
Под товаром ненадлежащего качества подразумевается товар, который неисправен и не может обеспечивать исполнение своих функциональных свойств.
Возврату или обмену не подлежит товар:
- Установленный без проверки состояния электрических сетей, реле-регулятора напряжения, катушки и деталей системы зажигания.
- Модифицированный при установке (изменение конструкции, геометрии или свойств материала изделия, шлифовка, подрезка и т.п.).
- Поврежденный в результате использования (несоблюдение температурного режима, воздействие жидкости, запыленности, механические повреждения, попадание внутрь корпуса посторонних предметов).
- Без оригинальной упаковки.
- Комплектность подачи которого не соответствует комплекту покупки.
- Использовавшийся не по назначению.
- Загрязненный.
