Особенности модели Vitals Professional EWI 16-3RS.90B
Дизельный генератор ТМ Vitals серии Professional EWI 16-3RS.90B имеет ряд преимуществ:
- высокая степень готовности к эксплуатации по следующим требованиям: автономность, резервирование, аварийный запуск;
- цифровой контроллер управления генератором: быстрый электронный запуск, электростартер;
- автоматическое управление и контроль за системами двигателя и выходными параметрами генератора;
- оптимальное расположение всех элементов изделия;
- устойчивость к длительной эксплуатации в тяжелых условиях;
- автоматический регулятор напряжения AVR, что обеспечивает высокие показатели качества выходного напряжения;
- запуск двигателя в зимних условиях, предстартовый подогрев;
- рама оборудована шумопоглощающим всепогодным кожухом;
- прочная и долговечная стальная конструкция;
- встроенный автомат ввода резерва (ATS);
- инверторное зарядное устройство подзарядки аккумуляторной батареи;
- улучшенные характеристики покрытия краской защитного кожуха.
Генераторы тока предназначены для работы в условиях умеренного климата с диапазоном рабочих температур от –35 до + 45 °С и относительной влажности не более 80 %.
При температуре ниже 15 °С необходимо применение предварительного подогрева масла. Включение осуществляется оператором отдельно с помощью автоматического выключателя, находящегося рядом с блоком ATS.
Эксплуатация генераторов тока допускается не выше 1000 метров над уровнем моря.
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель по технологии RICARDO был выбран благодаря своим замечательным эксплуатационным характеристикам, надежности, и потому, что он был специально сконструирован как источник энергии для генераторной установки.
Подогрев масла
Реализован для облегчения запуска в зимний период в условиях низких температур.
Альтернатор
В дизельном генераторе ТМ Vitals используется высококачественный альтернатор, произведенный по технологии STAMFORD (16 кВт), обеспечивающий качественные исходные параметры производимой электроэнергии.
С помощью генераторов можно эксплуатировать технику, чувствительную к перепадам напряжения.
Система охлаждения
Система охлаждения жидкостью состоит из радиатора, вентилятора и термостата.
Топливный бак и опорная рама
Двигатель и альтернатор соединены вместе и смонтированы на стальной опорной раме.
Антивибрационные подушки
Генераторная установка оборудована виброизоляторами, цель которых — уменьшение вибраций двигателя, передаваемых на основание, где размещена генераторная установка.
Демпферные опоры установлены между ножками двигателя генератора и опорной рамой.
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч |
2,4 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч |
3,6 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч |
4,9 |
| Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч |
5,3 |
