Сальник коленвала кришки блоку TΛTΛ на дизельний двигун 2V188/192/195F, 50*68, встановлюється на мотоблоки та мототрактори з дизельним приводом. Він забезпечує щільне ущільнення валу в корпусі двигуна, запобігаючи витоку олії та виключаючи попадання зовнішніх забруднень у зону обертання колінчастого валу.
Модель сальника виконана із стійкого до зносу еластомеру, здатного зберігати герметичність при різких перепадах температур та високому тиску. Завдяки збільшеному зовнішньому діаметру (68 мм), він застосовується в модифікаціях двигунів з посиленою кришкою картера або розширеним посадковим місцем, де потрібна більш висока стійкість до навантажень.
Ця деталь зберігає оптимальні умови для роботи кривошипно-шатунного механізму, сприяючи стабільному тиску масла і продовження ресурсу деталей, що труться. Навіть при тривалому навантаженні сальник не втрачає еластичності і залишається надійним бар'єром між робочим середовищем двигуна та зовнішнім середовищем.
Зношений або пошкоджений сальник викликає масляні потоки, забруднення двигуна та зниження його надійності, що може призвести до перегріву та серйозного ремонту.
Установка оригінального сальника TΛTΛ 50×68 – це надійне технічне рішення для забезпечення герметичності та безперебійної роботи дизельних силових агрегатів серії 2V.
