Карданный вал необходим для агрегатирования к трактору активного навесного оборудования. Основная функция кардана – передача крутящего момента между осями, которые находятся в разных плоскостях. Таким образом, кардан передает крутящий момент от ВОМа трактора на редуктор навесного оборудования.
- Стандартный карданный вал имеет длину 85 см. Он рассчитан для использования с тракторами со стандартной трехточечной системой навески.
- Различают обычный и усиленный карданный вал. Усиленный рекомендуется использовать с мощными агрегатами, имеющими высокие обороты и выдерживающими большие нагрузки, например с почвофрезой. Но он подходит и для любого другого навесного оборудования.
- Чтобы подобрать карданный вал, необходимо точно знать количество шлицов ВОМа трактора. У тракторов Кентавр – 6 шлицов, у большинства других моделей – аналогичное количество, у МТЗ – 8 шлицов. Редукторы навесного оборудования имеют 6 шлицов. Зная эти параметры можно выбрать подходящий кардан: 6х6 либо 6х8. Если кардан не подходит к трактору по количеству шлицов, в нашей компании можно приобрести переходники 6 на 8 шлицов и, наоборот, 8 на 6 шлицов. Также имеются усиленные карданные валы длиной 1,5 м, которые подходят для агрегатирования, например, двухрядной картофелекопалки и др. оборудования.
- Кардан со срезным болтом предохраняет от повреждений ВОМ техники, а также редуктор агрегата. Если навесное оборудование наезжает на препятствие, болт срезается, а все остальные элементы не повреждаются. Сам срезной болт является расходным материалом, и его легко можно заменить.
