Двигун CG 200 ТАТА на мотоцикл ZONGSHEN (оригінал) (з водяним охолодженням, бензиновий), механіка, 5 передач – потужний силовий агрегат з об’ємом циліндра 197 куб. див. Оснащений системою водяного охолодження, що забезпечує стабільну роботу двигуна навіть за інтенсивного використання. CG 200 має 5-швидкісну механічну коробку передач, яка дозволяє плавно і легко перемикати передачі, заощаджуючи тим самим витрати палива.
Застосування
CG 200 – це потужний надійний зручний силовий агрегат, який чудово підходить для встановлення на мотоцикли різних типів. Модель забезпечує оптимальну продуктивність та максимальний комфорт при їзді, а також має високий рівень надійності та безпеки.
Принцип дії
Двигун CG 200 має одноциліндрову конструкцію із двома клапанами на циліндр. Мотор розвиває максимальну потужність 14 л.с. при 7500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 14,2 Нм. Це дозволяє CG 200 розганяти мотоцикл до високих швидкостей та отримувати плавне та потужне прискорення. Захист двигуна забезпечується системою масляного насоса з примусовою подачею олії та системи охолодження. CG 200 оснащений електричним стартером, який дозволяє швидко запускати двигун та не залежати від зовнішніх умов.
Переваги
• Відмінне співвідношення потужності та маси. Компактний та легкий одноциліндровий мотоциклетний двигун здатний видавати високу потужність. Це забезпечує можливість швидкої та маневреної їзди на транспортному засобі.
• Висока швидкість обертання.
• Водяне охолодження. Такі двигуни мають складнішу конструкцію, але більш ефективно показують себе в охолодженні.
• Розташування двигуна. Двигун із поздовжнім розташуванням забезпечує більш стабільну їзду на високих швидкостях.
Двигун з механічною коробкою передач – зручний у використанні та невимогливий у догляд. Це чудовий варіант для оснащення ним легкого маневреного транспортного засобу.
Характеристики
| Двигун |
ZS163ML |
| Виробник |
TATA |
| Призначення |
для китайських мотоциклів |
| Тип двигуна |
Чотирьохтактний |
| Тип палива |
Бензин |
| Тип охолодження |
Водяне |
| Тип запуску |
Електростартер/кік-стартер |
| Тип зчеплення |
Дискове/механіка |
| Система змазки |
Розбризкування під тиском |
| Система запалювання |
CDI |
| Система подачі палива |
Карбюратор |
| Особливості |
з нижнім розподільником і штовхачем |
| Коробка передач |
Ніжне перемикання |
| Кількість передач |
5 |
| Кількість циліндрів |
1 |
| Діаметр поршня, мм |
63.5 |
| Хід поршня, мм |
62.2 |
| Об'єм циліндра, куб см |
197 |
| Максимальний крутний момент, Нм |
14.2 |
| Ступінь стиснення |
10.2:1-10.8:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год |
354 |
| Максимальна потужність (кВт/об/хв) |
10,3/7500 |
| Габарити упаковки, мм |
425х355х500 |
| вага, кг |
33/35 |
| Гарантія |
12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Країна виробник |
Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
- Без оригінальної упаковки.
- Не укомплектований.
- Зі слідами розбирання.
- Зі слідами забруднень (товар має бути чистим).
